Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Work Hours
Monday to Friday: 7AM - 7PM
Weekend: 10AM - 5PM
“Tingkatkan Performa Motor Kamu Bersama Aris Motor 80 – Ahlinya Remap ECU!”
62859-5938-4825
“SPESIALIS JASA REMAP ECU MOTOR HONDA MURAH TAPI BERKUALITAS”
JENIS REMAP ECU YANG KAMI TAWARKAN
Jenis remap ini sangat populer di kalangan anak muda karena memberikan peningkatan performa mesin tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara sehari-hari. Fokus utamanya adalah mengatur ulang AFR (Air-Fuel Ratio), pengapian, dan limiter agar motor terasa lebih responsif, bertenaga, dan irit dalam kondisi harian. Keunggulan: Akselerasi lebih enteng, Top speed naik, Tetap nyaman & aman untuk digunakan harian.
Biasanya digemari oleh anak muda yang aktif di dunia drag bike atau komunitas balap jalanan. Remap ini mengoptimalkan semua sektor performa motor secara maksimal, mulai dari bukaan throttle, ignition timing, hingga penghapusan fitur-fitur pembatas seperti speed limiter & RPM limiter. Keunggulan: Tenaga mesin keluar maksimal, Cocok untuk kompetisi atau gaya racing, Suara mesin lebih agresif.
Jenis remap ini fleksibel dan disesuaikan dengan karakter pengendara. Biasanya anak muda ingin motor tampil beda dan terasa "pas" di tangan, jadi mapping ECU-nya diatur sesuai request—misalnya lebih responsif di tarikan bawah, suara knalpot lebih padat, atau agar cocok dengan part modifikasi seperti knalpot racing dan filter udara aftermarket. Keunggulan: Personalized sesuai selera, Bisa dikombinasikan dengan tampilan & gaya motor, Cocok untuk yang suka tampil beda.
Seputar Motor Anda
Gejala Umum yang harus kalian ketahui jika settingan ecu motor kalian bermasalah
Jika ECU memberikan sinyal yang salah ke sistem bahan bakar atau pengapian, campuran udara-bahan bakar bisa menjadi terlalu kaya atau terlalu miskin. Akibatnya, motor menjadi sulit dinyalakan, terutama dalam kondisi dingin atau setelah lama tidak digunakan. ECU yang salah mengatur waktu pengapian juga bisa menyebabkan motor tidak merespons saat distarter.
ECU mengontrol banyak aspek performa mesin, termasuk suplai bahan bakar dan waktu pengapian. Bila terjadi kesalahan setting, misalnya AFR (Air-Fuel Ratio) tidak seimbang, motor bisa kehilangan tenaga, respons throttle menjadi lambat, atau tarikan menjadi tidak stabil. Ini sangat terasa saat akselerasi atau beban berat.
ECU yang bermasalah bisa menyuplai bahan bakar berlebihan ke ruang bakar, menyebabkan pemborosan bahan bakar. Campuran bahan bakar yang tidak ideal (terlalu kaya) tidak hanya boros, tapi juga berpotensi merusak busi dan komponen knalpot karena pembakaran tidak sempurna.
Remap 53
“Kesan Pertama yang Bikin Ketagihan”