Panduan Sederhana Membersihkan Injektor Motor Sendiri di Rumah

Sistem injeksi pada motor modern berperan penting untuk mengatur pasokan bahan bakar secara presisi. Jika injektor kotor, performa motor bisa menurun, mesin jadi brebet, dan konsumsi bensin boros. Kabar baiknya, kamu bisa membersihkan injektor motor sendiri di rumah dengan langkah sederhana.

1. Beberapa Gejala Injektor Kotor

Beberapa tanda injektor mulai bermasalah:

  • Mesin sulit hidup di pagi hari
  • Tarikan motor terasa berat atau tersendat
  • Konsumsi bahan bakar jadi lebih boros
  • Muncul suara kasar pada mesin

Apabila kamu mendapatkan gejala-gejala tersebut, saatnya lakukan pembersihan.

2. Persiapan Alat dan Bahan

Kamu memerlukan:

  • Cairan pembersih injektor (injector cleaner)
  • Obeng dan kunci sesuai tipe motor
  • Lap bersih
  • Sarung tangan

3. Penggunaan Injector Cleaner Melalui Tangki

Metode termudah tanpa bongkar:

  1. Isi tangki dengan bensin secukupnya.
  2. Campurkan injector cleaner sesuai takaran pada kemasan.
  3. Hidupkan mesin dan jalankan motor agar cairan ikut membersihkan saluran bahan bakar dan injektor.

Baca Juga: Injektor Motor Matik : Pengertian dan Cara Kerja

4. Cara Manual

Jika hasil kurang maksimal:

  1. Lepaskan injektor dari throttle body.
  2. Semprotkan cairan pembersih khusus langsung ke injektor.
  3. Pasang kembali dengan hati-hati.

Langkah ini sebaiknya dilakukan jika kamu paham dasar mekanik. Jika ragu, serahkan ke bengkel.

5. Pembersihan Secara Berkala

Seberapa sering pembersihan Injektor dilakukan? Pembersihan injektor sebaiknya dilakukan setiap 5.000 – 10.000 km, tergantung pemakaian. BBM berkualitas juga membantu mengurangi endapan kotoran.

Dengan pembersihan injektor secara berkala, performa motor menjadi selalu prima, responsif, dan memberikan kenyamanan dalam berkendara.

Tabel Flowrate Injektor

KOJ (70cc/menit)BeAT
K81 (90cc/menit)Vario 125
K60 (110cc/menit)Vario 150
(135cc/menit)CB150R LED
(150cc/menit)CB150R Old
(160cc/menit)BRT/RX7
(180cc/menit)BRT/RX7
(200cc/menit)Ninja 250 Mono
(230cc/menit)CBR250R Mono

Catatan: Angka tes pada tekanan 42 psi

Konsultasikan kendala motor kalian di Aris Motor 80 (Ahlinya Remap Ecu Honda)

One comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *