Honda BeAT si kecil ramping yang irit bahan bakar adalah salah satu pilihan paling populer bagi pengguna motor di Indonesia, selain harganya yang cukup terjangkau, juga karena desain nya yang ramping menyesuaikan dengan sebagian pengguna motor di Indonesia yang bertubuh kecil. 

Dengan mesin 110cc, motor jadi cukup diandalkan banyak orang dalam aktivitas harian. Namun, bagi pecinta otomotif yang menitik beratkan kepada performa, BeAT Standar dirasa kurang greget, terutama dari segi top speed atau kecepatan puncak. Biasanya cara yang paling sering dilakukan untuk mendongkrak performanya dengan biaya yang cukup murah adalah dengan remap ECU (Engine Control Unit).

Apa Itu Remap ECU?

Remap ECU merupakan proses memodifikasi data atau parameter pada ECU bawaan pabrik, seperti:
– Timing pengapian
– Injeksi bahan bakar
– Limitasi RPM
– Sensor throttle dan AFR (Air-Fuel Ratio)

Tujuan remap adalah untuk memaksimalkan tenaga mesin, responsifitas gas, dan meningkatkan daya top speed motor.

Top Speed Honda BeAT Standar vs Setelah Diremap

Berikut perbandingan rata-rata top speed BeAT generasi terbaru (eSP atau eSP+), antara kondisi standar dan setelah dilakukan remap:

> Catatan: Kecepatan di atas berdasarkan **speedometer bawaan**. Biasanya speedometer sedikit melebihkan kecepatan aktual sekitar 5–10%.

Faktor Pendukung Meningkatkan  Top Speed Setelah Remap

Apa cukup dengan remap saja, jika ingin performa optimal?, Berikut Aris Motor 80 memberikan gambaran beberapa hal yang biasanya disesuaikan:

1. CVT Setting – Roller lebih ringan & per CVT racing untuk akselerasi.
2. Filter Udara & Knalpot – Menggunakan model racing agar aliran udara lancar.
3. Bahan Bakar – Menggunakan bensin RON tinggi seperti Pertamax Turbo agar pembakaran maksimal.
4. Ban & Tekanan Angin – Ban yang ringan dan tekanan angin optimal mengurangi hambatan.

Syarat Kelayakan Remap Honda BeAT

– Remap dilakukan oleh tenaga profesional yang berpengalaman.
– CVT dan pendinginan mesin harus diperiksa kondisi kelayakannya.
– Memahami konsekuensi jangka panjangnya.

Baca Juga: Tahukah Anda? Ini Destinasi Favorit Komunitas Motor di Jawa Barat!

Kesimpulan

Remap ECU berkemampuan meningkatkan top speed Honda BeAT mencapai 110–120 km/jam, dengan ketentuan didukung oleh presisi setting dan komponen penunjang. Dan perhatikan juga sisi; keamanan, konsumsi bahan bakar, dan keawetan mesin.

Jika kamu hanya menggunakan BeAT untuk keperluan harian, top speed standar sebenarnya sudah cukup. Tapi kalau kamu hobi modifikasi atau sering touring jarak jauh, remap bisa memberi pengalaman berkendara yang lebih seru.

The post Top Speed Honda BeAT Naik Setelah Remap appeared first on Aris motor 80.